! Important ! MYTO CZ - change from 1.1.2010
Die Benutzung der vergebührten Verkehrsstraβen von einem Straβenkraftzeug, das im Fahrzeugbrief und / oder im Zulassungsschein ein Vermerk über dem höchst zulässigen Gewicht von und über 3.501 kg hat, unterliegt vom 1.1.2010 der Mautpflicht. More information
MYTO CZ — Überblick
Laut Gesetz Nr. 13/1997 GS - Strassengesetz, in der geltenden Fassung des Gesetzes Nr. 80 / 2006 GS und in der Fassung weiterer Vorschriften ist ab 1.1. 2007 für Kraftfahrzeuge und Kraftwagenzüge mit einem Höchstgewicht von über 3,5 t die Vignettenpflicht für Autobahnen und Schnellstrassen der Tschechischen Republik aufgehoben. Die Benutzung der ausgewählten Verkehrswege in der Tschechischen Republik unterliegt der fahrleistungsabhängigen elektronischen Bemautung.
Zum Download
- Elektronische Version von E-Toll Guide
- [formát DOC (282 KB)]
- [formát PDF (249 KB)]
- Schema der mautpflichtigen Verkehrswege der Tschechischen Republik
Elektronisches Mautsystem
In der Tschechischen Republik benutzt man für das elektronische Mautsystem eine moderne Mikrowellentechnologie, ohne Einfluss auf die Umwelt.
Die mautpflichtigen Kraftfahrzeuge werden verbindlich mit einer kleinen elektronischen Anlage ausgerüstet – dem Fahrzeuggerät premid - das die Verbindung mit dem elektronischen Mautsystem herstellt. Die Maut wird für die Benutzung der einzelnen Straßenabschnitte in dem Moment berechnet, in dem das Kraftfahrzeug unter dem Mautportal hindurchfährt.
Geht aus den Angaben des elektronischen Mautsystems eindeutig hervor, dass mehrere Straßenabschnitte durchgehend befahren wurden, besteht Mautpflicht auch für jene Abschnitte, aus denen keine, oder fehlerhafte Transaktionen vorliegen.
Der Mauttarif pro Kilometer des mautpflichtigen Verkehrsweges wird durch die Verordnung der Regierung der Tschechischen Republik Nr. 484/2006 GS festgelegt. Entscheidend für die Höhe der Maut auf den jeweiligen Streckenabschnitten sind zum einen die Streckenlänge (Anzahl der Kilometer) und zum anderen die Kategorie des jeweiligen Fahrzeuges, die sich aus der Achsenanzahl und der Emissionsklasse ergibt. Die Höhe der vorgeschriebenen Maut ist die Summe der Mautwerte für alle zurückgelegten Mautabschnitte - siehe Tariftabelle für mautpflichtige Strecken:
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Der Fahrer wird durch ein akustisches Signal der elektronischen Anlage - des Fahrzeuggerätes premid – bei Durchfahrt der Mautstelle informiert, dass die Mautgebühr ordnungsgemäß abgebucht wurde. Der Fahrer kann, ohne die Geschwindigkeit zu reduzieren, jede beliebige Fahrspur befahren - die Maut wird vollautomatisch abgebucht.
Elektronische Mauteinhebung ist fair
Der Betrieb des elektronischen Mautsystems unterliegt ausser den oben genannten Gesetzen und Verordnungen auch der Durchführungsverordnung des Verkehrsministeriums der Tschechischen Republik Nr. 527/2006 GS, der Verordnung der Regierung der Tschechischen Republik Nr. 484/2006 GS und den Allgemeinen Geschäftsbedingungen des Betreibers des elektronischen Mautsystems. Der Benutzer der Strassen ist verpflichtet, sich ab Registrierung nach den Allgemeinen Geschäftsbedingungen zu richten.
Die Höhe der vorgeschriebenen Maut ist die Summe der Mautwerte für alle zurückgelegten Mautabschnitte der mautpflichtigen Strassen, die für heimische wie auch ausländische Benutzer in gleicher Höhe verrechnet wird. Benutzer sind die Betreiber mautpflichtiger Fahrzeuge, deren Bevollmächtigte oder die Kraftfahrer.
Die elektronische Mauteinhebung wird durch das Fahrzeuggerät premid ermöglicht. Alle mautpflichtigen Kraftfahrzeuge müssen mit diesem Gerät ausgestattet werden (das gilt auch für Kraftfahrzeuge, die von der Mautpflicht befreit sind). Für Fahrzeuge mit einer metallisierten Windschutzscheibe ist das Fahrzeuggerät premid plus (mit Außenantenne) zu verwenden.
(Weitere Informationen darüber, wo und wie das Fahrzeuggerät premid im Kraftfahrzeug platziert werden soll, ist in der Bedienungsanleitung des Fahrzeuggerätes premid - in Premid Guide - angeführt, oder in der Anleitung zur Installation der Aussenantenne (Premid Guide Plus) zu finden.)